9月6日，常州自然资源及规划局网站公布了一则青龙分区部分地块控制性详细规划修改的批前公示。
这则公示涉及的区域，位于火车站北广场周边，是常州城市更新的一个重点范围，值得重点关注。
青龙分区QL0804基本控制单元部分地块控制性详细规划（修改）批前公示。
规划位置:东至竹林南路、南至竹林西路、西至永宁路、北至飞龙东路。
主要修改内容：
(1) 道路红线:①取消青龙道路八十九和青龙道路九十;②林仪路、龙华东路延伸至飞龙东路，道路红线宽度为20米;③优化聚景路线形，并将聚景路(永宁路-新堂路) 道路红线宽度修改为28米:聚景路(后黄村路-明珠路)道路红线宽度修改为16米:④将环西路(竹林西路-飞龙东路)道路红线宽度修改为18米:⑤对部分道路路名作适应性修改。
(2)蓝线:结合现状落实横塘浜。
(3)绿地:①结合道路红线、蓝线修改，在龙华东路西侧、聚景路北侧增设公园绿地;②在聚景路与林仪路交叉口设置1处小游园，采用图标控制;③对部分绿地边界作适应性修改。
(4)黄线:在林仪路与聚景路交叉口地块设置社会公共停车位，并结合中小学设置共享停车位。
(5)用地性质及指标:①结合道路红线修改，将林仪路东侧竹林西路北侧中小学用地修改为二类居住用地;②将新堂路东侧、飞龙东路南侧商住混合用地、商务用地修改为二类居住用地;③将环西路东侧、聚景路北侧商务用地修改为中小学用地;④将永宁路东侧、竹林西路北侧商务用地修改为商业用地:⑤对部分地块规划控制指标作适应性修改。
(6)设施配套:①结合现状，将规划幼儿园的位置调整至新堂路东侧、聚景路北侧地块，并在该地块落实1处基层社区中心;②将原规划中小学位置调整至新堂路西侧、聚景路北侧地块:③在新堂路与飞龙东路交叉口以及林仪路与聚景路交叉口绿地内分别增设1座公共厕所。
(7)落实已批专项规划的相关规划控制要求。
本次规划调整公布后，克而瑞常州机构分析师也对该片区进行了实地航拍。
结合航拍实景，我们来看一下具体调整情况。
重点调整一/二：北环中学将调整位置/增加了两宗商业用地。
根据该学校2023年的招生公告，该初中招生范围覆盖范围较广，主要涉及的多是红梅街道的一些老旧小区。
但从航拍实景图来看，北环中学相对已经陈旧，学校面积也相对较小，确实是需要改造提升的。
而从本次规划调整方案来看，在现在的北环小学西北侧，拟规划一宗初中用地，该地块大概率是新的北环中学用地。
从现状来看，该地块周边除了北环小学和景仁公园外，其他均是空地，且初中地块周边已经围起了围挡。
由于紧邻火车站北广场，除了规划初中用地外，该范围内的原商务用地比例减少的同时，还增加了商业用地，目前这些地块也都是空地状态。
重要调整三，现北环新村部分区域拟新增公园绿地。
从本次规划调整方案来看，在现北环幼儿园东南侧，拟新增一处公园绿地。
而从现状来看，该区域现被用为停车场，目前部分建筑已拆除，正在平地状态。
值得重点一提的是，本次规划拟调整的区域，是北广场周边改造的重要组成部分。
2023年1月，常州自然资源及规划局网站就公布了北广场片区部分地块控制性详细规划（修改）批后。这次公布的主要是竹林西路西侧的地块规划调整。减少了商业、商住混合用地的比例，增加了纯居住地块的比例。
而本次竹林西路东侧部分地块规划调整，则是减少了商务用地的比例，增加了公共服务用地和商业用地的比例。
结合这两次调整，火车站北广场周边区域规划调整方向已基本明确。
事实上，这一系列动作，都是有迹可循的。
这两年常州火车站北广场片区改造工作，也是天宁区的重点工作之一。
2022年中，常州人民政府网站公布了一则关于常州市第十七届人大一次会议代表建议第114号的答复意见。
其中提到，常州已经开展了《常州站北广场重点地区站城一体规划》编制工作，并取得了初步成果：一、整合优化现状功能布局；二、完善路网结构，提升交通承载能力；三、塑造“山水境、站产城”新形象。
规划编制完成，用地规划调整，与区域空间腾挪其实是同步进行的。
从航拍图我们可以看到，这两年北广场周边也腾挪出了较多的开发改造空间。
除了上述我们讲到的北环小学周边地块和北环新村内部部分房屋拆除之外，火车站周边的前王村等地块基本都已经完成了拆迁。
这些腾挪出来的改造空间，也是区域改造加速、区域改造可行性增强的必备条件。
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